A nyaraló befogadásakor ne feledje: minél közelebb van a tájrendezéshez a természeti környezet, annál nagyobb a valószínűsége, hogy teljes körű vidéki nyaralást kapjon. Nagyra értékeljük a természet friss levegőjét, a növényzet és a virágok illatát, a zöldség- és gyümölcstermékek termelékenységét, valamint az aszfalt- vagy betonburkolatok egy eldugott metropoliszhoz hasonlítanak. Kiderül, hogy még egy autó számára egy parkolót gyönyörű zöld szőnyeggé alakíthatunk, ha a hagyományos betonplatform helyett egy ökoparkot építünk fel, amely inkább egy zöld gyepre hasonlít.
Az ökoparkolás a város számára már régóta ritkaság. De hol vannak az autótulajdonosok általában parkolóhelyen, és megállnak egy magánhelyiség területén? Az autót közvetlenül a kapunál vagy közvetlenül a ház közelében hagyják el, egy lombkorona alá helyezik, vagy a garázsba vezetik. A legkényelmesebb a hely tulajdonosai és vendégeik autóit egy kicsi, kényelmes bejáratú peronra helyezni, kevés helyet foglal el, és gyönyörű megjelenésű. Ne felejtsen el egy másik fontos részletet: a parkolásnak környezetvédelmi szempontból tisztanak kell lennie, vagyis nem szabad a talajra és a környező növényekre ártani.
Külső szempontból az öko-parkolás a füves pázsitra hasonlít, amely ellenáll a közepes terhelésnek, így könnyen ellenáll több autó súlyának. A szilárdság és a stabilitás garantálja a talajban álcázott megbízható megerősítő hálót, amelynek celláit gyepfűvel vagy speciális útburkoló kövek töltik meg.
Fontolja meg az ökológiai parkolóhely magánterületen történő előnyeinek előnyeit:
- a helyszín és maga a bevonat felszerelése egyszerű, nehéz felszerelések vagy építőipari munkacsoport bevonása nélkül;
- az anyagok költségvetési költséggel bírnak, és azokat speciális építőipari vállalatok vagy piacok értékesítik;
- az ökológiai parkolóhely felszerelése olcsóbb, mint egy konkrét parkoló megszervezése vagy garázs építése;
- a kész hely 15 évig szolgálja javítás nélkül, ellenáll a hőmérsékleti változásoknak és a talaj eső közbeni deoxidációjának;
- a gyep teljesen biztonságos a gyermekek számára, ráadásul kényelmes helyként szolgálhat a gyermekek játékához, vagy egy ideig helyettesítheti a grillhelyet;
- rendszeres kerti szerszámokra lesz szükség a rendszeres karbantartáshoz.
Az egyik fontos tulajdonság - az építésben részt vevő összes anyag biztonságos a környezetre, és nem zavarja a növények növekedését és fejlődését. Mind a geotextíliák, mind a gyeprácsok olyan anyagból készülnek, amely védi a talajt, és nem szennyezi azt.
A tiszta ökoparkolózás sokkal szebbnek tűnik, mint a pusztán vagy a betonplatform, könnyen felhasználható egy érdekes formatervezési eredmény elérésére
Anyagok előkészítése építéshez
Az ökoparkolás kész bevonása a környezetben egy rétegtortara emlékeztet, amelyben az alsó réteg természetes talaj, a felső pedig a gyeprostély. A rácsos sejteket termékeny talajjal töltik meg a füves fűmagokat. Fontolja meg azokat az anyagokat, amelyeket meg kell vásárolnia ehhez a „pitehöz”.
A rétegek sorrendje, vastagsága és összetétele a talaj típusától és az építési feladatoktól függően más lehetőségeket is tartalmazhat
A pázsitrácsok a felületen látható fő alkotóelemek, ezért nagyobb igényeket támasztanak rá. Vásárláskor fontos figyelembe venni az anyag (műanyag) műszaki tulajdonságait és az esztétikailag vonzó megjelenést is. A méhsejthez hasonló anyag lehet zöld vagy fekete - a fű vagy a talaj színe. Tartósnak, nedvesség- és hőállónak, közepesen rugalmasnak, vágáshoz kényelmesnek, a vegyi anyagok hatására nem alkalmazható.
A gyeprács sejtjei alakban különböznek: lehetnek hatszögletű (méhsejtre emlékeztető), négyzet alakú, téglalap alakú, kerek és akár ovális
A geotextíliák hasznosak a vízelvezető réteg felszerelésében. A polimer szálakból készült tartós szövet kiszűri a nedvességet, és elválasztó gátként szolgál a különféle rétegek között, leggyakrabban a zúzott kő alapja és a homoktöltő között.
A geotextil költsége a tulajdonságaitól és a gyártás alapanyagától függ. Például, az 1 m² legolcsóbb újrahasznosított anyagból kb. 6 rubelt kell fizetni, és tűvel lyukasztott fehér textilszennyeződések nélkül - 25 rubelt.
A drágakő vagy kavics, valamint a homok szükségesek a vízelvezető réteg, az úgynevezett homok-kavicspárna megépítéséhez. Ez szolgálja a gyeprostély lerakásának alapját és egyenletesen elosztja a terhet. Esőzések során a felső réteg nem engedi a nedvesség felhalmozódását a felületen, ezáltal megakadályozva, hogy a parkolás elduzzadjon és pocsolya maradjon.
Még a kavicspárna könnyű terhelése sem zárja ki a berendezés felelősségteljes megközelítését: a gyep bevonása sokkal hosszabb ideig tart, ha csak jó minőségű anyagot használnak, és a zúzott kő, a kavics és a homok rétegeit gondosan tömörítik és kiegyenlítik.
A dekoratív felső réteg létrehozásához termékeny talajra és gyep fűmagokra van szükség. A vetésre szánt zöldek különféleek lehetnek, beleértve a fagyállókat vagy a gondozás céljából szükségtelen virágok magjaival hígítva.
Egy 5 kg-os zsákmag költsége 600 és 1400 rubel között van. Az ár a keveréket alkotó gyógynövények minőségétől függ. Például az aszály- és árnyéktoleráns növények vetőmagjai drágábbak
Öko parkolási utasítások
Mint minden fontos esemény, a parkoló építése a tervezéssel, az anyagkalkulációval, a költségvetési számításokkal és a kedvező idő kiválasztásával kezdődik.
1. szakasz - terület kiszámítása és a parcellák jelölése
A parkoláshoz legmegfelelőbb hely kiválasztásakor ne felejtse el a megközelíthető utakról és a szükséges manőverekről, valamint a lehetséges szállítóegységek számáról. Miután helyesen kiszámította a parkolót, pontos becslést készíthet, ennélfogva megtakaríthatja az anyagok vásárlását.
A papírmunka és a szükséges vásárlások után elkezdheti dolgozni. Először el kell távolítania a természetes gyep felső rétegét (ha egy darab érintetlen földet vesz parkolásra). Ennek eredményeként sekély gödröt kapunk, amelynek mélysége megegyezik a jövőbeli "puffi pite" magasságával. Ehhez hozzá kell adni a kavicsos-homokpárna magasságát és a gyeprostély magasságát - ezek két jelentős réteg. A geotextíliák olyan vékonyak, hogy paramétereiknek gyakorlatilag nincs hatása a teljes magasságra.
Az Ecopark tervezés felhasználható a tájtervezés részleges változtatására is. A járművek parkolójának felépítésével javíthatja a bejáratot vagy frissítheti a házhoz vezető járdát
2. szakasz - kavicsos-homokos párna eszköz
A gödör aljára zúzott követ töltünk. Ha a talaj túl nedves, agyag, akkor az alapot geotextíliával erősítheti meg, hogy a törmelékréteg (vagy kavics) ne "járjon", és ne nyomja be a talajba. Az alsó réteg magassága körülbelül 20 cm, de sok múlik az alj egyenetlenségétől. Ha gödrök merültek fel a gyep eltávolításakor, akkor jobb, ha azokat homokkal tölti meg. Minél több dudor van, annál vastagabb a kavics alap.
Még ha a kavics és a homok rétegei sem túl vastagok, sok anyag szükséges. Pénzmegtakarítás céljából tehergépjárművet bérelhet, és homokot és kavicsot (zúzott kő) ömlesztve, nem pedig zsákokban szállíthat
Egy kavicsréteget sűrűen homokkal borítunk, és nem szabad megfeledkezni arról, hogy megzavarjuk és vízzel öntsük, biztosítva az erős zsugorodást. Ha a kavics nagy, akkor fektessen be újabb geotextília réteget, hogy a homok ne essen le. Egy homokréteg - 10-15 cm, felülről egy homokpárnára ismét geotextíliákat fektetünk. Ennek eredményeként egyenletes, sűrű, elkészítésre kész pázsitrácsot kapunk.
3. szakasz - A gyeprostélyok lerakása
Ez egy meglehetősen egyszerű munka, amely a kezdők számára is elérhető. A rácsmodulok mérete lehetővé teszi, hogy bármilyen kényelmes helyen elkezdhesse a fektetést. Ha a parkolón fák nőnek, vagy más dekorációt terveznek (ez néha megtörténik), akkor jobb erről a helyről indulni.
Ha akadály merül fel több modul keresztezésénél, akkor elegendő a szomszédos elemek szükségtelen részeinek levágása, hogy megfelelő méretű lyukat kapjunk
Helyezze az első modult a geotextilre, a második modult rá szerelje és így tovább. Az elemeket hornyok rögzítik egymás között. A felesleges anyagot vágja le a széleken bármilyen vágószerszámmal. Tekintettel arra, hogy az autók dinamikus terhelést jelentenek, a modulokat L alakú csapokkal a földbe lehet rögzíteni, különös tekintettel a telek kerületére.
Az egyik működőképes, de helytelen módszer a gyeprostély lerakására: a modulokat közvetlenül felkészítetlen talajra helyezik. Fennáll a vízcseppek veszélye, emellett az ilyen parkolás mechanikailag instabil
4. szakasz - utántöltés
Az utolsó szakasz a termékeny talaj eloszlása a sejtekbe. Annak érdekében, hogy sokáig ne zavarja a füves fű vetése, a talajjal még utántöltés előtt keverjük össze. Különböző dekorációs lehetőségek állnak rendelkezésre. Például egy sakktábla mintában margarétákat vagy más alacsony szerény virágot vethet. Ez különösen igaz a parkolókra, amelyeket gyakran más célokra is használnak - játékokhoz vagy grillezési főzéshez.
Az öko-parkoló vagy rekreációs terület kerületének egyik eredeti és gyönyörű lehetősége: burkolólap kombinációja füves fűvel, friss virágokkal díszítve
Kombinált játszótér és járdák
A zöld gyep valamiféle diverzifikálásához használjon járóköveket. Például a német „Hubner-Lee” cég speciális TTE öko-parkoló berendezést kínál, amelyben a cellákat talajjal vagy kockákkal lehet kitölteni. A téglák vízáteresztő tulajdonságokkal rendelkeznek, és jól átjutnak a levegőbe is.
A tégla porózus szerkezete ellenére, amely lehetővé teszi számukra, hogy „lélegezzenek” és nedvessé váljanak, a burkolókövek elég erősek ahhoz, hogy megtartják az autó súlyát
Az egyik gyártó cég anyaga lehetővé teszi a burkolókövek gyors telepítését: a téglákat egyszerűen behelyezik a barázdákba és kis belső bordákkal rögzítik.
Az öko-parkolás egyik legegyszerűbb lehetősége: a bevonat a burkolólapok és a füves fű váltakozása. A parkolás stabil, tartós és dekoratív.
Remek hely a kikapcsolódásra vagy a teázásra, ha a parkoló hirtelen szükségtelen. Pad, asztal vagy virágkert - és a parkoló hangulatos sarokká alakul
Az ökoparkoló építése véget ért, és raktáron nagyszámú pázsitrács lett? Kiváló - hasznosak utak burkolásánál vagy grillezési területen
A füves rácsok tervezése annyira kényelmes és könnyen használható, hogy akár szegélyek létrehozására vagy különböző zónák határolására is felhasználhatók
Hogyan gondoskodjon a megerősített gyepről?
A hagyás két összetevőre vonatkozik: az alap a műanyagból és a folyamatosan növekvő fűből. A rácsok idővel elhasználódnak, ezért hasonló méretű elemekre kell cserélni őket, és ehhez jobb kezdetben cseremodulokat vásárolni. A fagy és az olvadás éles váltakozásakor jég alakulhat ki a műanyag felületén. Kemény szerszámmal távolítsa el, amelynek nincs éles széle.
Nyáron elegendő a szemetet eltávolítani a parkolóban, és a fű növekedésével néha lerövidíteni. Tavasszal szükség lehet a talaj vagy egyes modulok cseréjére.
A fűkezelési intézkedések hasonlóak azokhoz, amelyeket rendszeresen elvégeznek egy normál gyeptel:
- kaszált fű, ette a rácsszint feletti magassága meghaladja az 5 cm-t;
- további öntözés a száraz időszakban;
- műtrágya kijuttatás az évszaktól és a talajtól függően;
- gyomlálás, szellőzés, vetés.
A gyeprostély lerakására és a füves növények megfelelő gondozására vonatkozó szabályok betartása mellett a gyönyörű, ökológiai parkolás sokáig örömmel fogja Önt és a vendégeket látni. A rács moduláris összetétele magában foglalja annak gyors javítását és, ha szükséges, méretének vagy kialakításának megváltoztatását.
