A kertben vagy az országban egyszerre pihenni akarok nem csak a város nyüzsgésétől, hanem mindentől is, ami a városhoz köti minket. Nem valószínű, hogy bárki úgy tekintheti az aszfaltozott ösvényeket a modern kastély tájának díszítésére. Eközben a kerti ösvények, teraszok és udvarok képezik az egyik vezető helyet a tájtervezésben. Miért nem használja a jól megalapozott útburkoló köveket kerti utak burkolásához, különösen mivel a burkolatkövek saját kezű fektetése nem olyan nehéz feladat. És elmondjuk neked ennek a folyamatnak a technológiáját.
Mi általában az útburkoló?
A burkolókövek kezdetben bazaltot vagy gránitot jelentettek, amelyet nemcsak a kerti utak burkolására, hanem a járdák és járdák lerakására is használtak. Egyébként sík felületű burkolt gránitot használták a járdákhoz. A rudaknak azonos formájú és méretűnek kell lenniük. Manapság nagy területek burkolására olyan aprított és fűrészelt téglalapokat használnak, amelyeket további csiszoláson mentek át.
A burkolókövek továbbra is kereslenek, csak sokkal változatosabbá vált, bár az abból származó termékeket is meglehetősen erős és állandó vonzereje jellemzi.
Olcsó beton bevonat
A beton burkolatának fő és kétségtelen előnye az alacsony költség, jó fogyasztói tulajdonságokkal. Ezt az opciót leggyakrabban kerti utak burkolására használják. Ennek a bevonatnak az elemeinek gyártásakor betont használnak, amelybe lágyítókat és különféle típusú színes pigmenteket adnak hozzá. Az ilyen útburkoló kövek vagy vibropréseléssel, vagy vibrocasting-kel készülnek.
Nem fagyasztható klinker tégla
A klinkergömbök megkülönböztető tulajdonságai a tartósság, szilárdság és alacsony hőmérsékleti ellenállás. Ez a bevonat agyag alapú. A magjában egy ilyen termék egy tégla. Alakja és színe nagyon változatos lehet.
Ősi kőfajta
A kő a burkolólapok klasszikusa. A megjelenéstől függően a kőburkolókat darabolásra, fűrészre vágásra és egyszerűen fűrészre osztják. Lehet gránit, bazalt és még márvány is. Egy ilyen bevonat túlélheti azt a mestert, aki azt építette. Kerti utakhoz szilikonkő vagy homokkő használható. Ha az ilyen kövek túl drágának tűnnek az Ön számára, használjon olcsóbb műkövet.
Ennek a bevonatnak az előnyei
A bevonat sok előnye között csak a főbbokat azonosítottuk, amelyeket azonnal felsorolunk:
- megjelenés fellebbezése;
- nyomószilárdság;
- tartósság;
- a hőmérsékleti változásokkal szembeni ellenállás, ráadásul nemcsak a fagyokról, hanem a hőről is beszélünk;
- kopásállóság és mechanikai sérülések.
A macskaköveket nemcsak a gyalogosok számára szánt kert- és vidéki utakkal, hanem például szállítóplatformokkal lehet burkolni. Ha jelentős terhelés várható, fektesse a bevonatot egy beton alapra. Ez nem teszi lehetővé a kő deformálódását.
Útburkoló kövek típusai és stílusmegoldások
Három fő burkolatfajtát használunk:
- szabályos sorokban;
- ívelt;
- önkényes.
De az alfajok számát nem lehet kiszámítani: halszál, pigtail, sakktábla, mérlegek, ventilátor, kör és más módon, amely érdemes egy különleges történethez. Végül is vannak olyan esztétikák, akik képesek nemzeti, virágos vagy virágdíszet, bonyolult arab betűtípust, hihetetlen szépségű kozmikus parcellákat készíteni a fóliákból. Egy olyan kreatív tevékenység, mint a kövek saját kezével történő burkolás, elbűvölheti, de fontos szem előtt tartani, hogy a burkolt utak az általános tájkép részét képezik.
A kertben és az országban zajló utakhoz a leggyakrabban szabálytalan alakú és kicsi méretű (7 × 7 × 5 cm vagy 5 × 5 × 3 cm) burkolt vagy fűrészelt darabolott burkolatot használnak. Kis díszek készítésére használják. Ha egyszerű geometriai mintát tervez készíteni, akkor erre a célra 20x10x4,5 cm-es csempe lehet a klinkertéglából. Természetes vagy természetes stílust testesítő, használja a természetes kőből készült burkolóköveket.
Macskaköves burkolat technológia
Szeretné, hogy a kert- és vidéki utak takarása tartós legyen? Kövesse a stílustechnikát.
1. szakasz - előkészítő munka
Webhelyének tervét át kell vinni grafikonpapírra. Megjelöljük rajta a burkolólapok helyét. Most, tudva azok hosszát és teljes területét, kiszámolhatjuk a burkolás szükségességét. Ne felejtsük el 10% -ot hozzáadni a kapott házassághoz egy valószínű házasság esetén. Meg kell vásárolnia homokot, cementet és kavicsot vagy kavicsot. Ne felejtsük el a geotextíliákat. Most meg kell jelölnie a terepet csapokkal és nejlonzsinórral. A csapokat legalább 1-1,5 méter távolságra kell vezetni.
2. szakasz - vegye ki a talajt, készítse elő az alapot
Olyan mélységbe vesszük ki a talajt, hogy a pálya jövőbeli felülete megegyezzen a talajszinttel, vagy éppen felette. Egyébként az eső után képződő víz felhalmozódik a burkolt területeken és stagnál, vagy el kell távolítani. Tehát figyelembe vesszük a homok, kavics vagy kavics jövőbeli rétegeinek vastagságát, és hozzáadjuk maga a rudat magasságát. A feltárt mélység kiszámított értéke kiszámításra került.
Előkészítjük az alapot, nem időt és időt takarítva meg ezzel az eljárással. A földet megfelelő módon kell kiegyenlíteni, eltávolítani a növények minden felesleges kavicsát és rizómáját. Sík felületet érünk el, amelyre kitöltsük az összes gödröt és kiszorítsuk a gumókat. Ezután elrontjuk a talajt. Ha nincs erre a célra speciális eszköz, akkor ezt meg is csinálhatja.
A talajt geotextíliákkal kell befedni: a gyomok nem csíráznak át ezen az anyagon, és nem rontják el az utat. Sűrű talajon első rétegként 10-20 cm homokot használhat. Jobb, ha a laza talajt először kavicsosul erősítjük meg, amelynek rétege 10-15 cm lesz, mindenképpen a lerakott réteget jól tömöríteni kell. A szakértők szerint még jobb az első rétegként a zúzott kő használata, hogy elkerüljük a burkolókövek további deformációját.
Különös figyelmet kell fordítani azokra a területekre, amelyek komplex topográfiájúak. Ebben az esetben a cementálás vagy a betonolás nem kerülhető el. A cementhabarcsot egy rész cement és három rész finom homok alapján készítik. Elegendő egy négy vagy öt centiméternyi cementpárna. Az alábbi képen fontolhatja meg egy másik bevonási lehetőséget.
3. szakasz - járdaszegély megépítése
Határral minden munka szépen és komplettnek néz ki. Ebből a célból jobb megvásárolni a kész határokat, amelyeket építési munkák során használnak. És burkolóköveket is készíthet, csak válasszon nagyobb méretet.
Ha a sínnek szegélyre van szüksége, további árokot áshat a feszített nylon huzal mentén. A cementhabarcsot az árokba kell önteni, miközben a járdaelemeket belehelyezik. A pálya jövőbeli szegélyének minden alkotóelemének szorosan illeszkednie kell az előzőhöz, és a járdaszélnek érintkeznie kell a feszített huzallal. Van egy speciális gumi kalapács - egy kalapács, amelynek úgy kell megoldania a járdát, hogy a kívánt módon felálljon.
Nagyon kényelmes, ha a járdaszegélyt egy padlólapral erősítik meg. Először rögzítheti az ásott árokba, hogy később közvetlenül mellette helyezze el a járdát vagy csempét.
4. szakasz - a fő vászon lerakása
Ne siess elindítani a burkolólapokat; hagyja, hogy a járda legalább egy nap kiszáradjon. Ha van homokos "párnája", akkor a burkolólapok lerakása előtt bőségesen öntje meg a homokot vízzel. A útburkoló kövek fektetésének számos módja van.
Mielőtt behelyezné a burkolóköveket, először kopogtathatja le a dobozt a szélezett táblákból. Ajánlott méret - 1x0,7 méter. A párnára telepítik és megerősítik, majd megkezdik a burkolás folyamatát. A köveket a korábban kialakított mintának megfelelően szorosan kell elhelyezni. Ne felejtse el használni a szintet az elvégzett munka minőségének ellenőrzéséhez. A burkolat elemeit járókövekkel kell leütni.
Ha egy elemet a szükséges darabokra kell vágnia, használjon egy gyémántlapával ellátott darálót. Ez történhet egy tárgy körül kialakított komplex területek kialakításakor: tornác, kerti szobor vagy rezervoár. Ha van egy gumi talppal ellátott vibrációs nyomószerszám, a burkolat károsodásának elkerülése érdekében használja azt: a felületnek szorosnak kell lennie.
A pálya befejezése
Egy réteg nedves homokot kell felvinni a pálya burkolt felületére, majd egyszerűen dörzsölje be az illesztésekbe kemény rongykoronggal. A munka befejeződött.
Most látja, hogy a saját kezűleg fektetett útburkoló kövek díszítik a kertet az első ügyes ösvényen egy járdával. Ha mindent megtesznek most, akkor a második híd könnyebb lesz.
Videó a telepítési példákkal
1. videó:
2. videó: