Csináld magad benzokosa javítás: a működési zavarok elemzése és módszerek azok kiküszöbölésére

Pin
Send
Share
Send

A benzokosa a nyári lakos egyik fő eszköze, amelyet a föld gyors rendezéséhez használnak. A magánházak tulajdonosai ezt a szerszámot is megvásárolják fű fűnyírására személyes területén. A benzokos és az elektromos trimmer aktív használatának ideje a nyári időszakra esik. A használat megkezdése előtt a szerszámot üzemkész állapotba helyezik: a súrlódó alkatrészeket megkenjük, a vágókészletet cseréljük ki, és az üzemanyag-keveréket öntsük a tartályba. Ha a motor egyáltalán nem indul, vagy elég gyorsan forog, anélkül, hogy megfelelő sebességet szerezne, akkor meg kell keressen a működési hibák okait és el kell távolítania az azonosított hibákat. A bozótvágók saját kezű javításának meg kell értenie annak szerkezetét és a fő alkatrészek működésének elvét. Ez az információ megtalálható a használati utasításban, amelyet a gyártó hibásan alkalmaz a kerti berendezésekre. Láncfűrész vásárlásakor keresse meg az ilyen útmutatót. Az importált műszerhez orosz nyelven írt utasításokat kell csatolni.

Hogyan rendezzük el a háztartási motokózt?

A kétütemű belső égésű motor hajtóművéhez hosszú cső alakú rúd van rögzítve. A tengely áthalad a rúd belsejében, és továbbítja a nyomatékot a benzinmotorról a vágómechanizmusra. A horgászkötél vagy a kések 10 000–13 000 ford / perc frekvencián forognak. A sebességváltó védőtokjában vannak lyukak, ahol a zsírt fecskendővel fecskendezik be. A szerszám használatának megkönnyítése érdekében a gyártó speciálisan állítható övvel látja el, amelyet a válla fölé dob.

A vágó fejhallgatót a bozótvágókhoz kell rögzíteni:

  • A vonal, amelynek vastagsága 1,6 és 3 mm között van, a trimmerfejben található. A fű kaszálásakor a vonal kopásnak van kitéve. A horgászzsinór cseréje gyorsan és egyszerűen történik kétféle módon: az azonos átmérőjű horogsor felcsévélésével az orsóra vagy egy új tekercs felszerelésével egy már megsérült horgászvezetékkel.
  • Acélkések kétoldalas élezéssel a bozótvágóval a gyomok, a kis bokrok, a kemény fű helyének tisztításához. A kések alakja és vágófelületük száma változhat.

A bárhoz rögzített U-alakú, D-alakú vagy T-alakú fogantyún a bozótvágó vezérlőkarjai vannak. A vágómechanizmust egy speciális burkolat védi. A háztartási kaszák feltöltése benzin és olaj keverékével, amelyet az üzemanyag-tartályba öntnek. A négyszeres benzinmotorral felszerelt félig professzionális és háztartási motokusok berendezése kissé eltér. Az üzemanyag-feltöltési rendszer szintén eltérő: olajat öntenek a forgattyúházba, és benzint öntenek a tartályba.

A megmért horgászdarabot úgy hajtogatjuk, hogy az egyik vége 15 cm-rel hosszabb, mint a másik. A hurkot behurcoljuk a tekercs nyílásába, és a nyíl által jelzett irányba kezdjük feltekerni.

Mi a teendő, ha a motor nem indul el?

Ha nem lehetséges a bozótvágót elindítani, akkor elsőként ellenőrizze a tartályban lévő üzemanyagot és annak minőségét. A szerszám üzemanyag-feltöltéséhez javasolt a benzinkutaknál vásárolt kiváló minőségű benzint használni, amelynek márkája nem lehet alacsonyabb, mint AI-92. Az olcsó üzemanyag-megtakarítás a henger-dugattyú csoport lebontásához vezethet, amelynek javítása maga a kasza költségeinek egyharmadát teheti meg. Ugyanilyen fontos a tüzelőanyag-keverék megfelelő előállítása benzinből és olajból. A keverék ezen alkotóelemeinek arányos arányát a gyártó jelzi a kézikönyvben. Nem szükséges az üzemanyag-keveréket nagy mennyiségben elkészíteni, mivel a hosszú távú tárolás elveszíti tulajdonságait. Inkább frissen készített keveréket használjon.

Az üzemanyag-keverék elkészítésekor öntsön olajat benzinnel orvosi fecskendő segítségével, amely lehetővé teszi, hogy pontosan megfigyelje az összetevők szükséges arányát

A tüzelőanyag-szűrő szennyeződése a tartályban szintén zavarhatja a motor működését. Ezért, ha problémák vannak a motor indításával, ellenőrizze a szűrő állapotát. Cserélje ki a szűrőt, ha szükséges. Ne hagyja a szívócsövet üzemanyagszűrő nélkül.

A légszűrőt is ellenőrizni kell. Szennyeződés esetén az alkatrészt eltávolítják, a mezőn benzinben mossák és helyre helyezik. Országban vagy otthon a szűrőt mosószerekkel vízzel lehet mosni. Ezután a szűrőt átöblítjük, kiszűrjük és szárítjuk. A szárított szűrőt kevés olajjal megnedvesítik, amelyet az üzemanyag-keverék elkészítéséhez használnak. A felesleges olajat a szűrő kézzel történő megrázásával távolítják el. Ezután az alkatrészt a helyére kell telepíteni. Az eltávolított fedelet visszahelyezik és csavarokkal rögzítik.

Az üzemanyag-keverékben mossuk, kiszűrjük és megszárítjuk a légszűrőt a műanyag tokba, és fedéllel lezárjuk.

Hogyan történik ez az eljárás, részletesebben megnézheti a videót:

Ha a fenti eljárások mindegyikét elvégzik, és a motor nem indul el, akkor állítsa be az alapjárati fordulatszámot a porlasztó csavar meghúzásával. A cikk elején elküldött videóban figyelmet fordítanak erre a kérdésre.

Gyors indítási tippek

Tehát, sorrendben:

  1. Helyezze a szerszámot oldalára úgy, hogy a légszűrő tetején legyen. A láncfűrész ilyen elrendezésével az üzemanyag-keverék pontosan eléri a porlasztó alját. Az első kísérletnél a motor elindul, ha az indítás előtt eltávolítja a légszűrőt, és néhány csepp keveréket öntsön a porlasztóba, majd telepítse újra a leszerelt alkatrészeket. A módszert a gyakorlatban tesztelték.
  2. Ha az első tipp nem működik, akkor valószínűleg a gyújtógyertya problémája. Ebben az esetben csavarja le a gyertyát, ellenőrizze annak működőképességét, és szárítsa meg az égési kamrát. Cserélje ki egy új gyertyát, amely nem mutat élet jeleit.
  3. Ha a gyújtógyertya jó állapotban van, a szűrők tiszták és az üzemanyag-keverék friss, akkor az univerzális módot használhatja a motor indításához. Csukja be a porlasztó légrugóját, és húzza egyszer az indítófogantyút. Ezután nyissa ki a redőnyöt, és húzza meg még egyszer az indítógombot 2-3-szor. Ismételje meg az eljárást háromszor-ötször. A motor minden bizonnyal elindul.

Egyesek olyan erővel húzzák meg a fogantyút, hogy saját kezükkel meg kell javítaniuk az önindítót. Ez csak akkor lehetséges, ha a kábel eltörik, vagy a kábel fogantyúja megszakad. Más esetekben ajánlott az indítócserét cserélni. Ezt az egységet komplettként adják el.

Hogyan cserélje ki a gyújtógyertyát?

Az eljárás a következő:

  • Állítsa le a motort, és várja meg, amíg lehűl.
  • Válasszuk le a nagyfeszültségű vezetéket a gyújtógyertyáról.
  • Csavarja le az alkatrészt egy speciális kulcs segítségével.
  • Vizsgálja meg a gyújtógyertyát. Az alkatrész megváltozik, ha hibás, nagyon piszkos, repedéssel rendelkezik a házban.
  • Ellenőrizze az elektródák közötti rést. Ennek értékének 0,6 mm-nek kell lennie.
  • Húzza meg egy csavarkulccsal a motorba behelyezett új gyújtógyertyát.
  • Helyezze be a nagyfeszültségű vezetéket a csatlakozó középső elektródájára.

Mint láthatja, ebben az eljárásban nincs semmi szuper bonyolult.

Az új gyújtógyertya egy benzin zsinór kétütemű belső égésű motorjához van felszerelve a meghibásodott régi rész helyett

Miért esik le a bozótvágó üzembe helyezés után?

Indítás után a motor leállhat, ha a porlasztót helytelenül állítják be, vagy ha az nem igazult. Milyen jelek alapján tudjuk megérteni, hogy az ok valójában ebben rejlik? Nagyon egyszerű rezgés, amelyet a fűnyíró működése során egyértelműen érezni kell. Az üzemanyag-ellátást maga állíthatja be, ha mindent megtesz, amely az eszköz használati útmutatójában található.

A motor elakadhat az eltömődött üzemanyagszelep miatt. Az ok megszüntetésével tisztítja meg. Ha a bozótvágó elindult, majd hirtelen megállt, ez azt jelenti, hogy a porlasztó üzemanyag-ellátása nehéz. Lazítsa meg a porlasztó szelepeit, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a megfelelő mennyiségű üzemanyag áll-e rendelkezésre.

Ha a levegő túl szivárog, a motor le is eshet. Növelje a motor fordulatszámát, hogy a légbuborékok gyorsabban távozzanak az egység üzemanyagrendszeréből. Ezenkívül ellenőrizze az üzemanyag-bevezető tömlő integritását. Ha mechanikai sérüléseket (repedések, lyukasztás stb.) Észlel, cserélje ki az alkatrészt.

Hogyan tisztítsuk meg és tároljuk a szerszámot?

A bozótvágó működése közben ellenőrizze a motor hűtőrendszerének állapotát. Az indítóházban lévő csatornáknak, valamint a henger bordáinak mindig tisztanak kell lenniük. Ha figyelmen kívül hagyja ezt a követelményt, és továbbra is üzemelteti a bozótvágót, akkor a motor túlmelegedés miatt letilthatja a motort.

A gázköpő üzem közbeni megfelelő gondozása lehetővé teszi, hogy több éven át egymás után nagyobb javítások nélkül használja

Tisztítás előtt hagyja lehűlni a motort. Vegyen egy puha kefével és tisztítsa meg a szennyeződést. A műanyag alkatrészeket oldószerekkel, köztük petróleummal, vagy speciális mosószerekkel tisztítják.

A nyári szezon végén a bozótvágót fel kell készíteni a hosszú távú tárolásra. Ehhez az üzemanyag-keveréket kiürítik a tartályból. Ezután a motor üzemanyag-maradványokat termel a porlasztóban. Az egész műszert jól megtisztítja a szennyeződésektől, és "hibernált" állapotba küldi.

Mint láthatja, a háztartási gáznyíró gépek működési hibáit teljesen maguk is megjavíthatják. Súlyos károk esetén keresse fel a szervizt. Ugyanakkor a javítás költségeit össze kell hangolni az új gázkészlet árával. Talán tanácsosabb lenne új szerszámot vásárolni.

Pin
Send
Share
Send